Såg en diskussion på Facebook igår som gällde hund i bil. Tänkte summera vad jag tycker och tänker angående hund i bil samt vad som gäller sett till lagar och regler.
Vi börjar med det juridiska, en hund räknas som last. Det betyder att hunden måste lastsäkras på något sätt för att inte bryta mot någon paragraf i Trafikförordningen, främst kapitel 3, Fordons Last, paragraf 78 till 80. Utöver det så måste Jordbruksverkets föreskrifter samt eventuella krav i djurskyddsförordningen och djurskyddslagen som är tillämpningsbara i ert fall vara uppfyllda. Mer om detta går att läsa om på Jordbruksverkets hemsida, Hundar och katter i bil.
Säkerhetssele
Efter detta finns det egentligen tre sätt som fungerar vid transport av hunden i bilen. Det är dels varianten med en säkerhetssele som fungerar som ett bilbälte för hunden. Enligt mig är detta nog den sämre varianten då det vid en eventuell krock troligen kommer att innebära att hunden flyger en bit innan kroppen tar tvärstopp i selen, sitter inte selen bra på hunden vill jag inte spekulera i vad det skulle kunna innebära för hunden. Men fortfarande helt klart bättre att använda sele än att låta hunden vara lös i bilen.
Bagageutrymmet
En annan variant för hund i bil är när man låter den vara lös i bagaget och förhoppningsvis har ett lastgaller fram mot passagerarna. Billig och smidig variant om man har en kombi. Man slipper att hunden skitar ner inne i bilen och passagerarna kommer inte att få hunden i huvudet vid en eventuell krock. Nackdelen med denna variant är dock lite som för selen. Vid en kollision är risken att hunden kommer att flyga från ena sidan till andra, eller från bagageluckan till ryggstöden och därigenom skadas. Men samma sak här, mycket bättre än att vara lös och kunna flyga runt i hela bilen och även skada er vid en kollision.
Hundbur
Det jag nu kommer till är hundburen. Hundburen är enl. mig det bästa sättet för en hund i bil vid transport. Då gärna så liten som möjligt, såklart ska den uppfylla Jordbruksverkets föreskrifter, men inte mycket mer än så enligt mig. Varför då kanske ni undrar? Jo, det är nämligen så att vid en eventuell kollision kommer hunden att slungas runt i buren. Ju större bur desto högre krafter då hunden åker från sida till sida. En bur enligt minimimåtten ger hunden mindre plats att slungas runt på. Polisens bilar är utrustade med burar som precis uppfyller kraven. Detta för att hunden vid en utryckning inte ska kunna slungas från sida till sida under en utryckningskörning. Det är även säkrast för er andra som transporteras i bilen med en bur, förutsatt att den är förankrad på ett korrekt sätt.
Det kan såklart vara lockande med en större bur så hunden får mer plats då man ska åka långt. Men då tycker jag att det istället är bättre att man stannar varje timme och låter hunden röra på sig i fem till tio minuter.
När man kommer till vilken typ av bur man ska ha så finns det en uppsjö av olika burar på marknaden, burar som kostar från några hundralappar till flera tusenlappar. Stirra er inte blinda på prislappen, köp en bur som är krocktestad! Det är en livförsäkring för din hund, som dessutom kommer att hålla i många år om man tar hand om buren.
Detta är en Proline Eagle som vi själva saluför. Den är krocktestad och godkänd av TÜV. En dyrare bur som kommer att hålla i många år. Men detta är ju inte den enda som är krocktestad och godkänd. Finns fler tillverkare så det är bara att leta reda på vad som skulle passa er.
Detta är en hopfällbar stålbur, de saluförs av många märken men är ofta samma bur i grunden. En billig variant som jag skulle avråda er från att köpa för att ha som bilbur. Denna typ av bur är inte gjord för att klara en krock utan kommer troligen att innebära att din hund skadas värre än om den varit lös i bagaget. Finns extremfall då svetsningar i denna typ av bur gått sönder och spetsad hunden då buren utsatts för en kollision.
Hoppas att detta hjälper er något om ni håller på att fundera över hur ni ska transportera er hund i bil. Har ni några frågor får ni gärna höra av er.